Profesor na Fakultetu za promet i komunikacije Univerziteta u Sarajevu Osman Lindov upozorio je da putna infrastruktura u istočnoj Bosni ne zadovoljava ni osnovne standarde i da su taj dio zemlje godinama zanemarivale sve razine vlasti. Prema njegovim riječima, bez kvalitetnih prometnih veza nema ni gospodarskog razvoja ni ozbiljnijeg povratka stanovništva.

Kritično stanje mostova i cesta

Lindov je posebno upozorio na stanje mostova na magistralnoj cesti Ustiprača – Rogatica, gdje nijedan most ne ispunjava sigurnosne kriterije. Prometni pravci prema Goraždu i Foči već dva desetljeća su u izrazito lošem stanju, s kontinuiranim propadanjem mostova, tunela i kolnika.

Bez cesta nema ni povratka stanovništva

Ističe da u istočnoj Bosni i Podrinju i dalje živi značajan broj ljudi, uglavnom starije populacije, ali da taj prostor ima veliki potencijal, posebno u poljoprivredi.

„Međutim, bez dobrih cesta nema pravog povratka, posebno mlađe populacije“, rekao je Lindov.

Dodaje da Foča i Goražde ulažu određene napore u razvoj, no bez kvalitetnih prometnih veza njihov napredak ostaje ograničen.

„Iako postoje određene investicije u pravce prema Foči i Goraždu, one će vjerojatno stagnirati ili biti obustavljene jer prometna infrastruktura ne zadovoljava uvjete za razvoj industrije, poljoprivrede ili turizma“, smatra Lindov.

Odroni i prekidi prometa svakodnevica

Vozači na tim dionicama svakodnevno su izloženi odronima i čestim obustavama prometa, iako su problemi odavno poznati i evidentirani. Lindov ukazuje i na pasivnost lokalnog stanovništva koje se, kako kaže, u velikoj mjeri pomirilo s postojećim stanjem.

„Kada se zatvori određeni pravac, ljudi jednostavno prihvate da koriste obilazne rute“, navodi.

Posebno je upozorio na dionicu Rogatica – Višegrad, gdje su mostovi već dulje vrijeme u fazi rekonstrukcije i nalaze se na skelama, što predstavlja dodatni sigurnosni rizik. Riječ je o mostovima izgrađenim sedamdesetih godina prošlog stoljeća, nakon ukidanja uskotračne pruge Sarajevo – Višegrad.

Zastarjela infrastruktura i loše planiranje

Lindov naglašava da značaj cesta nije samo u povezivanju s većim gradovima, već i u razvoju gospodarstva i turizma, te ističe potrebu jačanja prometnih veza sa susjednim zemljama poput Crne Gore, Srbije i Hrvatske.

„Bosnu i Hercegovinu moramo bolje povezati s državama zapadnog Balkana jer se na njih oslanjamo i s njima imamo značajnu trgovinsku razmjenu“, rekao je.

Prema njegovim riječima, nedostatak ozbiljnijih ulaganja u obnovu cesta rezultat je neznanja i nerazumijevanja važnosti prometne infrastrukture.

„Gospodarstvo se ne može razvijati bez kvalitetnog transporta. Jedno bez drugog ne ide. Svi govore o razvoju, a on izostaje upravo zbog zanemarivanja infrastrukture“, ističe Lindov.

Upozorava i na sigurnosne rizike, navodeći primjer magistralne ceste Tuzla – Bijeljina, gdje je nedavni odron prouzročio velika oštećenja.

„Takve situacije su se mogle predvidjeti. I laiku je jasno da će obilne kiše uzrokovati štetu ako cesta nije adekvatno zaštićena i ako odvodnja nije pravilno izvedena“, tvrdi.

Slični problemi prisutni su i na drugim važnim prometnicama, poput ceste Jablanica – Prozor, gdje su odroni česti nakon kiša, te na pravcu Banja Luka – Jajce, gdje je nedavno odron blokirao promet kod mjesta Dabrac.

Lindov podsjeća da većina novoizgrađenih cesta u BiH počinje propadati već nakon nekoliko godina, što pripisuje skraćivanju procedura i nepoštivanju standarda tokom gradnje i održavanja. Također navodi da je Bosna i Hercegovina jedina zemlja s dvije trošarine na gorivo namijenjene izgradnji autocesta, zbog čega građani izdvajaju značajna sredstva.

„Zbog toga je nedopustivo da se barem magistralne ceste ne mogu kvalitetno sanirati i zaštititi“, naglašava.

Na kraju je istakao paradoks da, za razliku od loše infrastrukture, sistemi nadzora prometa funkcioniraju besprijekorno.

„Na pojedinim dionicama vozače dočeka i po 15 kamera. To funkcionira besprijekorno, dok ceste propadaju. Izgleda da je prioritet punjenje budžeta, a ne sigurnost i kvaliteta infrastrukture“, zaključio je Lindov.

Izvor: Fena