Vlada Republike Srbije usvojila je odluku o formiranju Radne grupe za vođenje pregovora i ugovaranje realizacije projekta izgradnje autoputa Beograd – Sarajevo, na dionici petlja Prilipac – petlja Požega, piše Biznisinfo.ba.

Zadatak novoformirane Radne grupe je da vodi pregovore sa potencijalnim izvođačem radova, tokom kojih će biti definisana vrijednost usluga i radova na izgradnji, kao i ključni elementi za zaključenje komercijalnog ugovora. Također, Radna grupa će sarađivati s izvođačem radi efikasnije realizacije projekta i utvrđivanja dinamike radova.

Informaciju je objavio i ministar zadužen za odnose sa dijasporom i regionalni razvoj Usame Zukorlić, koji se godinama zalaže za realizaciju ovog projekta. On je ocijenio da ova odluka predstavlja važan korak naprijed.

Projekt od posebnog zanačaja za Sandžak

Dionica od Požege prema Sarajevu od posebnog je značaja za Sandžak, jer će ova trasa direktno povezati region sa Beogradom i Sarajevom, otvarajući prostor za nove investicije, zapošljavanje i bolju povezanost građana.

– Godinama smo se zalagali da naš narod ne bude na margini razvoja i polako vidimo rezultate. Autoputevi znače radna mjesta, investicije i povezanost za naše ljude – istakao je Zukorlić.

Projekat izgradnje autoputa Beograd – Sarajevo jedan je od najvećih infrastrukturnih poduhvata u regionu, koji bi trebalo značajno unaprijediti saobraćajnu povezanost Srbije i Bosne i Hercegovine, te doprinijeti ekonomskom razvoju Sandžaka i zapadne Srbije.

Po završetku pregovora, Radna grupa će Vladi dostaviti izvještaj sa ključnim elementima budućeg ugovora i preporukama za nastavak realizacije projekta.

Dva pravca autoputa Sarajevo – Beograd

BiznisInfo.ba podsjeća da su planirana dva kraka autoputa Sarajevo – Beograd. Prvi pravac ide preko Tuzle, Brčkog i Bijeljine, te se u Srbiji spaja s autoputem Beograd – Zagreb kod Kuzmina.

Dio trase kroz Srbiju već je u završnoj fazi izgradnje, dok se u Bosni i Hercegovini gradi prva dionica od granice sa Srbijom do Bijeljine.

Drugi pravac, na koji se odnosi rad novoformirane Radne grupe, vodi preko Višegrada i Užica, te će se kod Požege povezivati s postojećim autoputem preko Čačka prema Beogradu.