Kad je Europa u pitanju, Type-R će označiti kraj velike epohe. 

Kako doznaje Autocar, novi Civic u Type-R izdanju će biti posljednja Honda u Europi pogonjena motorom bez hibridne pomoći. Svi ostali bit će elektrificirani, pa i bazni 1,0 benzinac.

Sve u svemu, do kraja ove godine svi dostupni motori u europskoj gami će imati elektromotornu pomoć. Svi osim brutalnog sportaša. 

Novi Type-R kao zadnja benzinska Honda davat će više momenta od aktuelnog modela koji daje do 400 Nm u rasponu od 2.500 do 4.500 o/min, a 2.0 turbo ostaje, kao i prednji pogon, pa ne očekujte ni da će maksimalna snaga drastično rasti.

Civic je i ovako vraški brz automobil. 

Autocar zato tvrdi kako će poboljšanja ići na drugim područjima, a sve kako bi se bolje nosio s drugim trkačem prednjeg pogona, Golfom GTI Clubsport. U svakom slučaju, pričekajmo dolazak jedanaeste generacije, zakazan za ovaj kvartal. 

(Index Auto)