Premda određeni lijekovi mogu pomoći kod simptoma poput curenja iz nosa i suznih očiju, stručnjaci preporučuju provjeru integriranih kabinskih zračnih filtera u automobilima koji zadržavaju neželjene komponente iz zraka poput peludi, prašine, bakterija ili alergena izvana.

Dok su novi, filteri sprečavaju ulazak peludi i prašine u kabinu automobila, no filtri koji dugo nisu mijenjani mogu se začepiti i postati leglo plijesni i ostalih spora.

I antibakterijski i fungicidni premazi filtera prestaju biti učinkoviti nakon dugog razdoblja korištenja. Stoga bi se novi filteri obavezno trebali provjeriti čim koncentracija peludi dosegne vrhunac.

Stručnjaci savjetuju da se filteri u automobilima zamijene svakih 15.000 km te dodaju da bi ih i vozači koji ne prijeđu toliku kilometražu trebali promijeniti barem jednom godišnje kako bi se zajamčila njihova učinkovitost, preporučuju njemački stručnjaci.

To se obično obavlja u sklopu tehničkog pregleda, podsjeća tehnički inspektor TÜV-a Vincenzo Lucà. No ako ste prisiljeni svakodnevno voziti kroz područja puna peludi, možda ćete morati promijeniti automobil.

Samo je nekoliko modela automobila koji vlasnicima omogućuju da sami jednostavno isključe i uključe filtere. Većina vozača svoj će automobil morati odvesti u mehaničarsku radionicu radi zamjene.

Takozvani multifilteri s aktivnim ugljenom mogu se naknadno ugraditi u mnoge modele vozila, premda je takva opcija nešto skuplja. Filteri s aktivnim ugljenom, osim od peludi i prašine izvana, istodobno štite od neugodnih mirisa i određenih kontaminanata.

Patite li od peludne groznice nastojte izbjegavati parkiranje ispod drveća za vrijeme peludne sezone, jer bi u suprotnom kad se vratite vaš automobil mogao biti prekriven cvjetovima koji padnu s drveća i posljedično prepun peludi.

Da biste simptome alergije sveli na minimum trebali biste izbjegavati izravan kontakt s peludi.

Nakon boravka vani, jaknu stavite u prtljažnik automobila da pelud s nje ne biste prenijeli u kabinu vozila.

Uz to je za vrijeme vožnje prozore najbolje držati zatvorenima, jednako kao i krovni prozor, ako ga automobil ima.