Izgradnja prvog dijela (Lot 5) brze ceste kroz Srednju Bosnu, prema najavama iz “Autocesta FBiH” trebala je biti završena do kraja prošle godine.

No, ne samo ova cesta, koja se nalazi između Viteza i Travnika, i dalje nije završena, već je njena izgradnja upravo poskupjela za skoro šest miliona KM, piše BiznisInfo.ba.

Osim toga, na puštanje u promet ove dionice, čak i kada bude završena, pričekat ćemo još dugo, možda čak i nekoliko godina.

Naime, ovog mjeseca je rukovodstvo „Autocesta FBiH“ donijelo odluku da kompaniji Hering iz Širokog Brijega odobri 5,8 miliona maraka za „dodatne radove“ na izgradnji dijela brze ceste Lašva – Nević, Lot 5.

Riječ je o dionici „petlja Vitez izlaz iz poslovne zone – petlja Nević Polje“. Ovo je jedina dionica ove ceste koja je trenutno u izgradnji i koja je, kako rekosmo, trebala biti završena do kraja prošle godine.

No, s obzirom da se tek sada odobrava dodatnih oko 6 miliona za njenu gradnju, očito da će se radovi nastaviti i u narednom periodu.

Foto: BiznisInfo.ba

Odluka da se ovaj dodatni novac dodijeli Heringu iz Širokog Brijega donesena je u  pregovaračkom postupku sa samom kompanijom, bez objave obavještenja o nabavci.

Ono što je još zanimljivo jeste da se, čak i kada radovi na ovoj dionici budu u potpunosti završeni, ona neće pustiti promet.

Stavljanje u saobraćaj ove dionice bit će moguće tek nakon što se izgradi susjedna dionica broj 4, kroz poslovnu zonu Vitez, tačnije njena sekcija 2 u dužini od 560 metara, uključujući kružni tok na magistralnoj cesti M5.

Foto: BiznisInfo.ba

Izgradnja dionice broj 4 se tek priprema. Pripreme podrazumijevaju izradu projektne dokumentacije, ishodovanje svih potrebnih saglasnosti i odobrenje za građenje.

To sve skupa može potrajati, a i sama gradnja se može otegnuti kao što je slučaj i sa Lotom 5, pa je očito da će proći još mnogo vremena prije nego što budemo mogli koristiti prve kilometre brze ceste kroz Srednju Bosnu.