Nakon više od dvije decenije proizvodnje, Volkswagen ove sedmice spušta zavjesu na jednu od svojih najpoznatijih fabrika. Prema pisanju Financial Timesa, posljednje vozilo sići će s proizvodne trake u Dresdenu u utorak, čime se simbolično završava jedno poglavlje njemačke automobilske industrije. Ova odluka dio je šire strategije smanjenja troškova, s posebnim fokusom na poslovanje u Njemačkoj, koje je pod sve većim pritiskom globalnih tržišnih promjena.

Rezovi, otkazi i pritisci sa svjetskih tržišta

Kompanija je već prošle godine najavila ukidanje čak 35.000 radnih mjesta, navodeći više razloga za pogoršanje finansijske situacije. Među ključnim problemima su slaba potražnja na kineskom tržištu te nedavne promjene u trgovinskoj politici Sjedinjenih Američkih Država, koje su dodatno opteretile poslovanje njemačkog automobilskog giganta.

Ovi faktori, kako navodi Financial Times, značajno su pogoršali ekonomske izglede Volkswagena, zbog čega uprava kompanije ubrzano traži nove modele poslovanja i racionalizacije troškova.

Od “Transparentne fabrike” do centra za umjetnu inteligenciju

Umjesto klasične proizvodnje automobila, fabrika u Dresdenu, poznata kao “Transparentna fabrika”, bit će pretvorena u inovacijski kampus. Projekat zajednički pokreću Volkswagen Grupa, pokrajina Saksonija i Tehnički univerzitet u Dresdenu (TU Dresden).

Prema planu, budući kampus bit će usmjeren na umjetnu inteligenciju, robotiku, mikroelektroniku i dizajn čipova, a TU Dresden preuzet će gotovo polovinu raspoloživog prostora.

Volkswagen i univerzitet najavili su da će u narednih sedam godina investirati više od 50 miliona eura, čime bi Dresden trebao postati jedno od ključnih tehnoloških i istraživačkih središta u ovom dijelu Evrope.