Okružni sud u Banjaluci donio je još jednu presudu kojom je uvažena tužba Centra za životnu sredinu protiv Ministarstva saobraćaja i veza Republike Srpske, a zbog odbijanja dostavljanja na uvid finansijskog dijela ugovora o izgradnji autoputa Banjaluka-Prijedor. Vlada, međutim, uporno odbija javnosti dati na uvid finansijske detalje ugovora.

Sud šest puta uvažava tužbe, ali Vlada Republike Srpske ostaje pri svome. Ministarstvo saobraćaja uporno je u odbijanju da javnosti na uvid da finansijske detalje ugovora sa kineskom kompanijom Šan dong. Okružni sud je prije nekoliko dana donio novu presudu kojom poništavanja rješenje o odbijanju davanja informacije i postupak vraća na početak, prenosi Federalna televizija.

„Tužilac ističe da je pred ovim sudom vođeno šest upravnih sporova i da su svi okončani u korist tužitelja. Tužilac citira član 9 stav 2 Arhuske konvencije i dodaje da tuženi nije proveo ponovljeni upravni postupak u skladu sa zakonom i uputama suda, nego je samo pribavio očitovanje treće strane nakon čega je utvrdio da postoji izuzetak u pogledu tražene informacije“, saopćio je Okružni su u Banjaluci.

Novi ministar saobraćaja i veza u Vladi RS-a Zoran Stevanović ne zna ni da li ugovor s Kinezima ima u svom ministarstvu. On bi ga, kaže, rado objavio.

„Što se mene tiče, mogu vam ga dati na uvid odmah, ako ga ima u ministarstvu. Nemam razlog da ga krijem. Kakav ja razlog imam? Nešto se kao neće saznati, pa sam ja kao nešto sakrio“, izjavio je Stevanović.

Razlog, međutim, za neobjavljivanje ugovora ipak, izgleda, postoji. Ako postoji bilo kakva zabrana, novi ministar je nemoćan, zaključak je koji se nameće iz Stevanovićevog odgovora.

„Jedino ako ima neka zabrana. Postoje u poslovnom svijetu zabrane, da jedna ugovorna strana može kazati da želi da ugovor bude u tajnosti neko vrijeme“, dodao je ministar.

Isto što tvrdi novi ministar saobraćaja godinama tvrde i gotovo svi predstavnici vlasti u RS-u. Pozivaju se na želje kineskog partnera, iako nije jasno kako nešto, ako se finansira javnim novcem, može biti tajna.

Bivši predsjednik Vlade RS-a Radovan Višković u više navrata je rekao da objavljivanje ugovora ne dozvoljava kineski partner, investitor izgradnje autoputa Banjaluka – Prijedor.

U januaru je kineska kompanija zatražila povećanje cijene izgradnje u iznosu od gotovo 90 miliona eura. Tako cijena sada raste, jer je Vlada odobrila povećanje iznosa, na vrtoglavih 388 miliona eura.