Auto
NJEMAČKI STRUČNJACI UPOZORAVAJU: U hladna zimska jutra ovo nikada ne činite, u suprotnom bi mogli zažaliti...
02. Dec. 20250
Šveđani napominju raste broj prijavljenih šteta.
Auto
09. Apr. 2026
1
Prijelaz iz zime u proljeće obilježen je najčešćim oštećenjima vjetrobranskog stakla. Na cestama je još mnogo kamenčića i nečistoća zaostalih od zimske sezone.
Švedska uprava za promet, izradila je izvještaj koje pokazuje koje su marke automobila pretrpjele najviše štete na cestama, prema podacima osiguravajućih društava. Šveđani napominju raste broj prijavljenih šteta. Tanje staklo u automobilima jedan je od uzroka ovog povećanja, prema mišljenju stručnjaka, jer proizvođači automobila žele smanjiti težinu vozila. Norveški podaci za 2025. pokazuju isti trend. Od početka stoljeća, broj prijavljenih oštećenja uzrokovanih kamenim komadićima porastao je s 122.178 u 2000. na 318.539 slučajeva u 2024. godini.
Prema Norvežaninu Bennyju Christensenu, tehničkom savjetniku u Norveškom autoklubu (NAF-u), uzrok je kombinacija čimbenika.
-Način na koji se moderni automobili konstruiraju ima veliki utjecaj. Točkovi se sve više ocrtavaju na rubovima automobila. Stariji automobili često su imali prevjes iza stražnjih točkova koji je hvatao mnogo kamenčića.
Prema Christensenu, moderni automobili imaju aerodinamičan oblik, koji neće zaustaviti kamenčiće, za razliku od vertikalnih rešetki i branika vozila iz prošlosti – što je otežavalo udaranje kamenčića u prozor.
– Moderni automobili imaju znatno šire točkove. Podrazumijeva se da široka guma može podići više šljunka i kamenja nego uska guma. Zimske gume i gume za cijelu sezonu također imaju uzorak gazećeg sloja koji olakšava da se kamenčići zaglave i zatim odlete velikom brzinom. Također, ukupan broj prijeđenih kilometara se povećava.
Što se tiče prijavljenih zahtjeva od 2023. do 2024. u Švedskoj, Tesla je znatno ispred svih ostalih marki, a šteta je također skuplja. Djelomično je to zbog neuobičajeno velike sigurnosne zone na vjetrobranskom staklu, gdje nisu dopušteni popravci. To znači da čak i u slučaju manjih oštećenja cijelo staklo mora biti zamijenjeno. Izvještaj se temelji na više od 840.000 slučajeva oštećenja prozora.
Marke s najviše oštećenja vjetrobranskog stakla u Švedskoj od januara 2023. do decembra 2024.
Tesla
Lexus
Mini
BMW
Mercedes-Benz
Audi
Volkswagen
Seat
Škoda
Ford
Subaru
Kia
Toyota
Citroën
Fiat
Volvo
Mazda
Nissan
Renault
Peugeot
Auto
NJEMAČKI STRUČNJACI UPOZORAVAJU: U hladna zimska jutra ovo nikada ne činite, u suprotnom bi mogli zažaliti...
02. Dec. 20250
Auto
ZAMAGLJENO VJETROBRANSKO STAKLO JE NOĆNA MORA SVIH VOZAČA: Instruktorica vožnje objasnila kako da riješite problem - ključna je ova opcija
17. Nov. 20250
Auto
TESTIRALI PRAGMATIČNI NIJEMCI: Ove tekućine za pranje vjetrobranskog stakla trebalo bi izbjegavati...
13. Jun. 20250
Auto
MALE TAJNE VELIKIH MAJSTORA: Ukoliko vam se na vjetrobranskom staklu pojavila ogrebotina ili napuknuće, ništa ne brinite, evo kako sve možete sami popraviti… (VIDEO)
28. Jan. 20250
Hronika
PRAVNA DRAMA U BRČKOM: Policija ponovo uhapsila muškarca (49) kojeg je sud pustio na slobodu nakon sumnje u obljubu djeteta (13)
Prije 23 min0
Vijesti
ZAVRŠEN SUDSKI PROCES: Andrija Bjelošević pravosnažno oslobođen optužbi za ratne zločine u Derventi
Prije 31 min0
Društvo
SELEKTIVNA PRIMJENA ZAKONA: Inspekcija u Mostaru zatvara objekte Islamske zajednice
Prije 42 min0
Politika
ADEMOVIĆ PRELOMIO: Predsjedavajući Doma naroda PSBiH otkrio karte - "Najbolja ekipa je u Crvenim linijama!"
Prije 46 min0
Auto
OSAM ZLATNIH PRAVILA NAKON KUPOVINE POLOVNOG VOZILA: Ko ovo ignoriše, sigurno će se uhvatiti za glavu
19. Apr. 20260
Auto
KRATKO PODSJEĆANJE IZ HISTORIJE AUTOMOBILIZMA: Ovo je prvi solarni automobil na svijetu ikada napravljen, bio je pravo čudo (VIDEO)
Prije 13h0
Auto
IZNENAĐENJE U ŠVEDSKOJ: Ovako nešto na punionicama niko nije očekivao...
Prije 5h0
trenutak ...
Komentari - Ukupno 1
NAPOMENA: Komentari odražavaju stavove njihovih autora, a ne nužno i stavove redakcije Slobodna Bosna. Molimo korisnike da se suzdrže od vrijeđanja, psovanja i vulgarnog izražavanja. Redakcija zadržava pravo da obriše komentar bez najave i objašnjenja. Zbog velikog broja komentara redakcija nije dužna obrisati sve komentare koji krše pravila. Kao čitalac također prihvatate mogućnost da među komentarima mogu biti pronađeni sadržaji koji mogu biti u suprotnosti sa vašim vjerskim, moralnim i drugim načelima i uvjerenjima.