Auto
NJEMAČKI STRUČNJACI UPOZORAVAJU: U hladna zimska jutra ovo nikada ne činite, u suprotnom bi mogli zažaliti...
02. Dec. 20250
Šveđani napominju raste broj prijavljenih šteta.
Auto
09. Apr. 2026
0
Prijelaz iz zime u proljeće obilježen je najčešćim oštećenjima vjetrobranskog stakla. Na cestama je još mnogo kamenčića i nečistoća zaostalih od zimske sezone.
Švedska uprava za promet, izradila je izvještaj koje pokazuje koje su marke automobila pretrpjele najviše štete na cestama, prema podacima osiguravajućih društava. Šveđani napominju raste broj prijavljenih šteta. Tanje staklo u automobilima jedan je od uzroka ovog povećanja, prema mišljenju stručnjaka, jer proizvođači automobila žele smanjiti težinu vozila. Norveški podaci za 2025. pokazuju isti trend. Od početka stoljeća, broj prijavljenih oštećenja uzrokovanih kamenim komadićima porastao je s 122.178 u 2000. na 318.539 slučajeva u 2024. godini.
Prema Norvežaninu Bennyju Christensenu, tehničkom savjetniku u Norveškom autoklubu (NAF-u), uzrok je kombinacija čimbenika.
-Način na koji se moderni automobili konstruiraju ima veliki utjecaj. Točkovi se sve više ocrtavaju na rubovima automobila. Stariji automobili često su imali prevjes iza stražnjih točkova koji je hvatao mnogo kamenčića.
Prema Christensenu, moderni automobili imaju aerodinamičan oblik, koji neće zaustaviti kamenčiće, za razliku od vertikalnih rešetki i branika vozila iz prošlosti – što je otežavalo udaranje kamenčića u prozor.
– Moderni automobili imaju znatno šire točkove. Podrazumijeva se da široka guma može podići više šljunka i kamenja nego uska guma. Zimske gume i gume za cijelu sezonu također imaju uzorak gazećeg sloja koji olakšava da se kamenčići zaglave i zatim odlete velikom brzinom. Također, ukupan broj prijeđenih kilometara se povećava.
Što se tiče prijavljenih zahtjeva od 2023. do 2024. u Švedskoj, Tesla je znatno ispred svih ostalih marki, a šteta je također skuplja. Djelomično je to zbog neuobičajeno velike sigurnosne zone na vjetrobranskom staklu, gdje nisu dopušteni popravci. To znači da čak i u slučaju manjih oštećenja cijelo staklo mora biti zamijenjeno. Izvještaj se temelji na više od 840.000 slučajeva oštećenja prozora.
Marke s najviše oštećenja vjetrobranskog stakla u Švedskoj od januara 2023. do decembra 2024.
Tesla
Lexus
Mini
BMW
Mercedes-Benz
Audi
Volkswagen
Seat
Škoda
Ford
Subaru
Kia
Toyota
Citroën
Fiat
Volvo
Mazda
Nissan
Renault
Peugeot
Auto
NJEMAČKI STRUČNJACI UPOZORAVAJU: U hladna zimska jutra ovo nikada ne činite, u suprotnom bi mogli zažaliti...
02. Dec. 20250
Auto
ZAMAGLJENO VJETROBRANSKO STAKLO JE NOĆNA MORA SVIH VOZAČA: Instruktorica vožnje objasnila kako da riješite problem - ključna je ova opcija
17. Nov. 20250
Auto
TESTIRALI PRAGMATIČNI NIJEMCI: Ove tekućine za pranje vjetrobranskog stakla trebalo bi izbjegavati...
13. Jun. 20250
Auto
MALE TAJNE VELIKIH MAJSTORA: Ukoliko vam se na vjetrobranskom staklu pojavila ogrebotina ili napuknuće, ništa ne brinite, evo kako sve možete sami popraviti… (VIDEO)
28. Jan. 20250
Evropa
VELIKI NAPREDAK U PREGOVORIMA: Budanov optimističan, rat bi mogao završiti brže nego što se mislilo
Prije 13 min0
Svijet
NAJSLABIJI KAO ŽRTVE POHLEPE: Papa traži hitnu zaštitu obespravljenih
Prije 19 min0
Rat u zalivu
ZELENSKI OTKRIO: "Naši vojnici rušili su iranske dronove u više zemalja"
Prije 26 min0
Rat u zalivu
VELIKI FOTO-IZVJEŠTAJ IZ GRADA KOJI MOTRI ČITAV SVIJET: Vojska na ulicama, proglašen neradni dan... (FOTO)
Prije 29 min0
Auto
GLAVOBOLJE ZA ČUVENU AUTOMOBILSKU KOMPANIJU: „Nemamo šanse protiv ovoga...“
08. Apr. 20260
Auto
IZNENAĐENJE NA VRHU: „Crna lista“ proizvođača automobila koji imaju problem s vjetrobranskim staklom...
09. Apr. 20260
Auto
KINEZI ZADALI GLAVOBOLJE KONKURENCIJI: Slijedi nagli pad cijena novih automobila...
Prije 8h0
trenutak ...
Komentari - Ukupno 0
NAPOMENA: Komentari odražavaju stavove njihovih autora, a ne nužno i stavove redakcije Slobodna Bosna. Molimo korisnike da se suzdrže od vrijeđanja, psovanja i vulgarnog izražavanja. Redakcija zadržava pravo da obriše komentar bez najave i objašnjenja. Zbog velikog broja komentara redakcija nije dužna obrisati sve komentare koji krše pravila. Kao čitalac također prihvatate mogućnost da među komentarima mogu biti pronađeni sadržaji koji mogu biti u suprotnosti sa vašim vjerskim, moralnim i drugim načelima i uvjerenjima.