Auto
NAJEZDA ELEKTRIČNIH AUTOMOBILA IZ KINE: Stiže čak 30 novih modela, cijene će zabrinuti konkurenciju…
03. Apr. 20240
Do sada se subvencija za kupovinu od 5000 € (do 7000 € za kućanstva s niskim primanjima) dodjeljivala bez obzira na CO2 otisak vozila tokom njegovog životnog ciklusa, ali njegova ekološka učinkovitost sada će biti ispitana.
Auto
21. Sep. 2023
0
Francuska je jedna od prvih zemalja u Europi koja je kineske električne automobile smatrala opasnošću za europsku industriju, a posebno za francuske proizvođače. Sada je Vlada poduzela akciju i odobrila novo pravilo subvencija za kupovinu električnih automobila, koje su dosad bile otvorene za sve marke, ali od sada će biti uvedene restrikcije. Nema više subvencija za kineske električne automobile, odnosno vozila proizvedena izvan Europe, a pronađen je zanimljiv način da se cijela priča zamaskira u ekološki plašt, odnosno da ne djeluje kao protekcionizam.
Kako bi izbjegla izravnu diskriminaciju kineskih marki, Francuska je odlučila svoju pomoć temeljiti na ekološkom otisku automobila, od njegove proizvodnje do zastupstva, a ne samo na emisiji CO₂ kada automobil vozi. Ovo novo pravilo stupit će na snagu u januaru 2024.
Do sada se subvencija za kupovinu od 5000 € (do 7000 € za kućanstva s niskim primanjima) dodjeljivala bez obzira na CO2 otisak vozila tokom njegovog životnog ciklusa, ali njegova ekološka učinkovitost sada će biti ispitana.
U praksi, svakom modelu prodanom u Francuskoj bit će dodijeljena ekološka ocjena, koja će ga učiniti prihvatljivim za bonus ili ne. Ovaj će se rezultat izračunati na temelju utjecaja svake faze na okoliš prije njezine upotrebe na cesti. Materijali korišteni u proizvodnji (čelik, željezni metali, aluminij itd.) bit će uzeti u obzir, kao i utjecaj na okoliš montaže (potrošnja energije i mješavina energije, na primjer) i baterija (težina, transport, potrošnja energije). Ispitat će se i logistika, odnosno odakle dolaze baterije i sam automobil. Dakle, automobil proizveden u Kini ili Teksasu ne bi imao pravo na potporu za kupovinu, jer bi u emisije bio uključen i transport. Ova mjera uključit će i dio Teslinih vozila, poput Modela S ili X, koji se ne proizvode u Europi.
Podsjetimo, Francuska nema problem s ovim potezom i ljutnjom Kine jer na kineskom tržištu francuski proizvođači automobila gotovo i nisu prisutni… Bez subvencija kineski automobili neće biti konkurentni, kao niti neke Tesle.
Auto
NAJEZDA ELEKTRIČNIH AUTOMOBILA IZ KINE: Stiže čak 30 novih modela, cijene će zabrinuti konkurenciju…
03. Apr. 20240
Auto
NAPAD NA KONKURENCIJU: Kinezi drastično snizili cijene električnih i hibridnih automobila, najprodavaniji gradski SUV sada košta samo…
26. Mar. 20240
Auto
KINEZI NAPADAJU SVJETSKO TRŽIŠTE: Stiže električni automobil čija cijena će napraviti pomutnju na tržištu…
21. Mar. 20240
Auto
KINEZI NAPADAJU EUROPSKO TRŽIŠTE AUTOMOBILA: Stiže luksuzni model koji će biti ozbiljna konkurencija Tesli…
26. Feb. 20240
Politika
ĆAMIL DURAKOVIĆ OBJAŠNJAVA NAPAD NA POVRATNIKE: "Zastrašuju Bošnjake, jer ne žele da se usele u kuću"
Prije 29 min0
Evropa
UTJECAJ VIKTORA ORBANA SLABI ČAK I U KRAJNJE DESNIČARSKOM SVIJETU: Koliko je značajna njegova podrška Dodiku i Vučiću govori činjenica da ni Trump…
Prije 39 min0
Regija
NE DAO BOG NIKOME OVAKVIH SUSJEDA: Desno, desnije, Hrvatska i Srbija
Prije 1h0
Društvo
GRAĐANI OPREZ: Zmija "visi" s drveta na poznatom šetalištu (FOTO)
Prije 1h0
Auto
OGLAS ŠOKIRAO NIZOZEMSKU: Vrtoglava cijena parking-mjesta u Amsterdamu, pitaju se ko je dovoljno lud da to plati
03. Maj 20240
Auto
KINEZI NAPADAJU EUROPSKO TRŽIŠTE: Ovi električni modeli izazivaju najjeftinije automobile, na udaru je i Dacija…
03. Maj 20240
Auto
OVO NIJE "PO DŽEPU" VEĆ SITUACIJA ZA DIZANJE KREDITA: Ako perete auto u dvorištu kuće u Njemačkoj kazna može...
Prije 9h0
Auto
A BIO JE PRVI PRIMJERAK KOJI JE STIGAO U AMERIKU: Razbio "McLaren Sennu" vrijednu više od milion dolara
04. Maj 20240
trenutak ...
Komentari - Ukupno 0
NAPOMENA: Komentari odražavaju stavove njihovih autora, a ne nužno i stavove redakcije Slobodna Bosna. Molimo korisnike da se suzdrže od vrijeđanja, psovanja i vulgarnog izražavanja. Redakcija zadržava pravo da obriše komentar bez najave i objašnjenja. Zbog velikog broja komentara redakcija nije dužna obrisati sve komentare koji krše pravila. Kao čitalac također prihvatate mogućnost da među komentarima mogu biti pronađeni sadržaji koji mogu biti u suprotnosti sa vašim vjerskim, moralnim i drugim načelima i uvjerenjima.