Rat u Iranu nenamjerno može biti u procesu obnove jedne od najmoćnijih geopolitičkih formula u historiji – one koja je Osmanskom carstvu donijela dominaciju nad Eurazijom. Turska se pozicionira kao kontrolor alternativnih energetskih koridora kojima bi se zaobišao zatvoreni Hormuški tjesnac, dok istovremeno gradi mornaricu kakvu region nije vidio desetljećima.

Tri koridora koja zaobilaze Iran – sva vode kroz Tursku

Hormuški tjesnac godinama je propuštao gotovo 20% globalne opskrbe naftom i ukapljenim prirodnim plinom. Rat u Iranu otvorio je prostor za alternativne rute – a Turska se nalazi na raskrižju nekoliko realnih opcija. Turkmenski plin putem Transkaspijskog koridora u mrežu TANAP mogao bi teći kroz Tursku do Europe, zaobilazeći Zaljev u potpunosti. Iračko-turski naftovod proširen do Basre mogao bi prevoziti do 1,5 miliona barela dnevno prema mediteranskim tržištima, izvan iranskog dosega. Katarski plin putem Saudijske Arabije, Jordana, Sirije i Turske mogao bi stizati direktno do europskih LNG terminala, u potpunosti kopnenim putem.

Osmani su 400 godina sjedili na raskrižju Istoka i Zapada ne zato što su sve osvajali, nego zato što je svime vrijednim prolazilo kroz njihov teritorij. Ako se ova tri koridora izgrade, značajan udio energije koja teče iz Zaljeva prema Europi prolazit će kroz turski teritorij.

41 ratni brod u izgradnji, "Plava domovina 2026."

Turska paralelno gradi mornaricu koja bi ovu energetsku poziciju mogla zaštititi. Istovremeno je u izgradnji 41 ratni brod, a vježbe "Plava domovina 2026." okupile su 120 brodova s 15.000 vojnog osoblja na tri mora. Ova rastuća flota Ankari omogućava projiciranje moći po čitavom istočnom Mediteranu – regiji koja postaje vlastito energetsko čvorište.

Velika otkrića polja poput Levijatana, Tamara, Afrodite i Zohre pretvorila su Izrael, Egipat i Kipar u potencijalne europske dobavljače plina, koji razvijaju plutajuće LNG terminale i podmorske naftovode. Pri tome, 98% israelskog vanjskotrgovinskog prometa ovisi o mediteranskoj plovidbi – uključujući i izvoz plina.

Turska sada aktivno osporava ovo more. Pozicioniranjem kao energetski koridor i kao pomorska sila u istočnom Mediteranu, Ankara dugoročno može utjecati na to tko isporučuje što, kamo i pod kojim uvjetima – obnavljajući formulu koja je nekad Osmanima donijela dominaciju nad Eurazijom, zaključuje Telegram kanal Geopolitics Prime.